İkinci el araba fiyatları yılın 8 ayında artarken, sonraki devirde düşüşe geçti.
Quick Finans ile SmartIQ iş birliğiyle hazırlanan 2023 Yılı 2. El Oto Raporu’nun sonuçları yayımlandı.
Rapora nazaran, yılın birinci yarısında sıfır araç arzının talebi karşılayamaması nedeniyle yeni ve ikinci arabalarda önemli fiyat artışı yaşanırken, sıfır araç fiyatları vakit zaman ikinci el arabaların üzerine çıktı. Krediye erişimde büyük zorlukların yaşanırken, regülatif kısıtlamalarla piyasa sisteme girdi. Yaşanan bu gelişmelere karşın, araçlarda tarihi satış rekorları kırıldı.
İkinci el araba fiyatları ağustos ayına kadar artış trendini sürdürürken, son 4 ayda faizlerde yaşanan artış ve sıfır araç stoklarındaki güzelleşmeyle birlikte düşüşe geçti.
Ağustos ayının akabinde ikinci el araç fiyatlarında B segmentinde yüzde 10, C segmentinde yüzde 11, D segmentinde yüzde 9, E segmenti ise yüzde 7’lik paha kaybı yaşandı. Tüm segmentlerde satış müddetlerinin uzadığı gözlendi.
İKİNCİ EL HAFİF TİCARİ SATIŞI
Hafif ticari araçlarda ocak ayındaki 36 günlük ortalama satış mühleti haziranda 32 güne kadar düşerek yılın en kısa ortalama satış müddetini yakaladı.
Profesyonellerin ellerindeki araçları en süratli formda sattığı devir olarak öne çıkan haziran, pazar canlılığı ve talep yoğunluğu açısından kıymetli bir ay oldu. Yılın ilerleyen devirlerinde araç satış müddetleri uzadı ve aralıkta 53 güne kadar yükseldi.
BENZİNLİ VE DİZEL ARAÇ FİYATLARI
İkinci el araç fiyatlarındaki artışta yakıt cinsine nazaran farklılıklar yaşandı. Fiyatlar; dizel araçlarda yüzde 50’ye kadar yükselirken, Türkiye pazarına yeni giren ve tutunmaya çalışan firmaların rekabetleri ve kampanya tesiriyle elektrikli araçlar yalnızca yüzde 5 arttı. Hibrit araçlarda yüzde 15, benzinlilerde ise yüzde 45’lik yükseliş gözlemlendi.
B, C, D ve E segmentlerinde öne çıkan modeller, 2023 yılında tüketicilerin tercih ettiği en tanınan ikinci el araçlar oldu. Önder modeller, maksat kitlenin gereksinimlerine uygun özellikler sunarak araba bölümündeki muvaffakiyetlerini sürdürdü.