Merkezi Münih’te bulunan İktisat Araştırma Enstitüsü‘nün (Ifo) İş Ortamı Anketi sonuçlarına nazaran, Kasım 2023’te 15,4 puan olan Alman otomotiv bölümünün mevcut durum endeksi, aralık 2023’te 5,9 puan azalarak 9,5 puana geriledi.

Sektörün gelecek aylara ait iş beklentisi ise eksi 1,3 puandan eksi 10 puana geriledi.

Ankete ait açıklamada, Alman otomotiv sanayisi için Ifo İş Ortamı Endeksi’nin Aralık 2023’te neredeyse hiç değişmeyerek düşük bir düzeyde kaldığı vurgulandı.

‘RESMİ SAYILARLA TEYİT EDİLİYOR’

Ifo Endüstriyel Tertip ve Yeni Teknolojiler Merkezi Uzmanı Anita Wölfl ise mevzuya ait değerlendirmesinde, endeksin neredeyse birebir kalmasına rağmen bölümdeki şirketlerin 2024 yılı için kasım ayına kıyasla genel olarak biraz daha optimist olduklarını kaydetti. Wölfl, “Bunun yanında, Alman otomotiv şirketleri geçen yılı tatmin edici bir üretim düzeyiyle kapattı. Bu durum yılın resmi sayılarıyla da teyit ediliyor” sözlerini kullandı.

Alman araba üreticileri, enflasyonist baskılar, yüksek güç maliyetleri, Avrupa’daki yavaş ekonomik büyüme ve Çinli araba üreticilerinin yanı sıra Tesla’nın rekabetiyle karşı karşıya bulunuyor.

Bu ortada, Ifo’nun açıklamasında, Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi (KBA) datalarına nazaran, 2023’te Almanya’da trafiğe kaydedilen araç sayısının bir evvelki yıla nazaran yüzde 7 artarak 2,8 milyona ulaştığı belirtildi.

Alman Arabacılar Birliği (VDA) datalarına nazaran de ülkenin araba üretimi geçen yıl bir evvelki seneye nazaran yüzde 18 artarak 4,1 milyona yükseldi. Bunların 3,1 milyonu yurtdışına gönderildi.