Çevreyi kirleten ve ağır yanmalı araçlar için Fransa’da “malus ecologique” olarak isimlendirilen bir ceza vergisi kelam konusu araçları yollardan uzak tutmak için artırıldı.

Fransa’da artırılan vergilerin akabinde öteki ülkelerin de yakın vakitte emsal halde hareket ederek bilhassa emisyon bedelleri yüksek olan büyük arabalar üzerindeki vergileri yükseltmesi bekleniyor.

Fransa “malus écologique”i sıkılaştırdı. Tek seferlik ceza vergisi, bir araç Fransa’da birinci sefer tescil edildiğinde ödeniyor ve daha hafif ve düşük emisyonlu araçların piyasaya çıkmasını hedefliyor. Ayrıyeten aracın CO2 emisyonlarına bağlı olarak hesaplanıyor. Yılbaşından bu yana, WLTP’ye nazaran 118 g/km yahut daha fazla salınım yapan araçların ödeme yapması gerekecek. Daha evvel bu hudut 123 g/km ya da daha fazlaydı. Vergi 50 Euro’dan başlıyor ve CO2 emisyonu arttıkça süratle artarak daha evvel 50 bin Euro hudut azamî 60.000 Euro’ya yani 1 milyon 974 bin Türk Lirası’na kadar çıkıyor. Uygulama tavanı CO2 emisyonlarının kilometre başına 194 gramdan yüksek olması durumunda geçerli.

AĞIRLIĞA NAZARAN VERGİ

Buna ek olarak, bilhassa 1.800 kg yahut daha ağır içten yanmalı motorlu (İYM) araçlar 2022’den beri ceza ödemek zorunda. Artık ise bu ceza 1.600 kg’dan ağır tüm araçlar için geçerli.

Ağırlığı 1.600 ila 1.799 ortasında olan araçların sahipleri, fazla tartının her kilosu için 10 Euro ödemek zorundadır. Tartısı 1,800 ile 1,899 ortasında olan araçlar için bu fiyat kg başına 15 Euro’ya çıkmaktadır. Tartı 1.900 ila 1.999 kg ortasındaysa, 20 Euro/kg ve 2.000 ila 2.099 kg ortasındaki arabalar için 25 Euro/kg’dır. Yükü 2.100 kilogramın üzerinde olanlar içinse “fazla” kilo başına 30 Euro ödeniyor. İddialara nazaran, 2024 yılında Fransa’da satılan yeni dizel ve akaryakıtlı araçların yüzde onu 1.800 kilogramdan daha ağır olacak.

2100 kilogramın üzerindeki kimi araçlar ve sırf tartıları nedeniyle ödenecek vergilere bakacak olursak karşımıza şöyle bir tablo çıkıyor:

Toyota Land Cruiser – 2495 kg: 26.850 Euro

Mercedes G 63 – 2.560 kg: 28.800 Euro

BMW X7 xDrive M60i – 2.600 kg: 30.000 Euro

Dodge Ram 3500 – 3609 kg: 60.270 Euro

ELEKTRİKLİLERDE VERGİ VE TEŞVİKLER

Yılbaşından bu yana, elektrikli arabalar içinse devlet sübvansiyonları, araçların ve bataryaların üretimi sırasındaki CO2 emisyonlarına bağlı olarak öne çıkıyor. “Bonus écologique” olarak isimlendirilen bu sistem ise montaj tesisinin ekolojik ayak izi ve satış noktasına ulaşım yolları da dahil olmak üzere çeşitli çevresel kriterleri içeren bir puan sistemine dayanmaktadır. Bu kriterleri Çinli üreticilerin yerine getirmesinin neredeyse imkânsız olarak görülmesi de ayrıyeten dikkat çekiyor. 

Aralık ayında hükümet tarafından yayımlanan sübvansiyonlu modeller listesinde Çin’de üretilen tek bir elektrikli araba bile bulunmuyor. Bununla birlikte, Fransa’da satılan elektrikli araçların yaklaşık üçte ikisi, Stellantis Group, Renault ve Alman üreticilerin birçok modeli de dahil olmak üzere uygun. Almanya’da üretilen Tesla Model Y de sübvansiyona hak kazanıyor.