South China Morning Post gazetesinin haberine nazaran, ABD merkezli “FlightAware” ve İsveç merkezli “Flightradar 24” internet sitelerinin yayınladığı uçuş takip datalarında, Çin Halk Kurtuluşa Ordusuna (ÇHKO) ilişkin “Y-9” elektronik harp uçağının, 24 Eylül’de Tayvan Boğazı’nda tarafların tesir alanlarını ayırdığı varsayılan “orta çizginin” yakınında 10 dakika müddetle radardan kaybolduğu belirlendi.

Haberde savaş uçağının, Hong Kong hava yolu şirketi Cathay Pasific’in Şanghay seferini yapan “CX366” sefer sayılı sivil yolcu uçağının altından uçtuğu, bu sayede radar izinin kaybolduğu ileri sürüldü.

Tayvan Savunma Bakanlığı olaya dair açıklama yapmaktan kaçınırken gazeteye konuşan Tayvan Hava Kuvvetlerinden emekli Tuğgeneral Çang Yın-ting, bunun, radardan saklanmak için yapılan “Truva atı” hareketi olabileceği yorumunu yaptı.

Çang, Çin’in Tayvan Boğazı’ndan geçen sivil hava yolu güzergahlarındaki yolcu uçağı seferlerini kullanarak Ada’ya sürpriz ataklar düzenleyebileceği ihtarında bulundu.

Tayvan Savunma Bakanlığı, 24 Eylül’de Çin ordusunun Tayvan Boğazı’nın karşı kıyısındaki Fucien eyaletinde, ÇHKO’ya ilişkin hava araçları ve kara birliklerinin katıldığı “askeri tatbikat” yaptığını duyurmuştu. Açıklamada, Tayvan silahlı kuvvetlerinin “durumu yakından izlediği” kaydedilmişti.

Tayvan Adası’nı topraklarının kesimi, Tayvan Boğazı’nı da kara suları olarak gören Çin, Ada’nın ana kara ile tekrar birleşmesi için gerekirse güç kullanımını dışlamayacağını vurguluyor.

Tayvan, Çin Halk Cumhuriyeti’nin kurulduğu 1949’dan bu yana fiili bağımsızlığa sahip bulunuyor. Çin ana karası ile Tayvan ortasında iç savaşın akabinde ortaya çıkan ayrılık hala devam ediyor.